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汽车模具设计模胚设计原则

汽车模具设计是模具设计中重要,有点度的领域,由于它的成本很高,所以在每个环节都要特别注意,模胚的设计就是重要考虑的地方。下面我就具体说模胚有那些设计原则:
1、汽车模具很多长都是大于500的,那么我们就要选用基准取数方便加工。
2、当内模仁一个方向尺寸大于300必须设计逼紧块,理由是方便做模师傅配模,且每个方向的逼紧块与内模仁接触面积必须大于侧面的2/3,逼紧块必须设计工艺拆装牙。如下图:

3、汽车模具模胚宽度大于600mm以上,导套材质选用青铜,导柱长度设计时一定要注意是否有滑块斜导柱,或内置预复位。
4、原则上来讲,凡是需要拆开的模板都需要设计撬模槽,但小模(25以下包括25)设计对角,大模四个角都需要设计,且面针面底板撬模槽请设计靠近中托司,理由是中托司套是与板是紧配的
5、汽车模具模板之间要设计管钉来定位,保证模具的精度。
6、汽车模具设计时,模胚强度虽说是最先,必须要考虑的,但在这里还是要提一下,在设计时一定要保证模具的强度,因为它太重要了,模胚强度没考虑好将会出现很大的损失。